Dies ist die beste 2024 Toyota Tacoma Pickup-Verkleidung für einen Arbeits-Lkw

Mit seinem allgemeinen Nutzen und dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis kann der TRD PreRunner selbst die schmutzigsten Aufgaben bewältigen.

Toyotastellte seine brandneue vierte Generation vor2024 Tacoma Er ersetzt den bisherigen Mittelklasse-Pickup, der bereits 2015 eingeführt wurde. Die neue Produktpalette umfasst einige aufregende Ausstattungspakete, darunter den voll ausgestatteten TRD Pro und den brandneuen Trailhunter, die bereit sind, es mit den gewagtesten Offroad- und Überlandfahrten aufzunehmen Abenteuer. Toyota hat alles gegeben, um diesen Tacoma zum besten aller Zeiten zu machen und dabei die besten Eigenschaften anderer zu kombinierenPickup-Trucks in ihrer Aufstellung. Der Tacoma nutzt die globale Lkw-Plattform TNGA-F von Toyota – ein Chassis mit Laserschweißnähten und erhöhter Steifigkeit im Vergleich zur Vorgängergeneration. Aufgrund der robusten Konstruktion und der Liebe zum Detail in allen Ausstattungsvarianten benötigen Sie möglicherweise kein Limited, Trailhunter oder TRD Pro, um Ihre Anforderungen zu erfüllen. Tacomas sind aufgrund ihrer Robustheit und Zuverlässigkeit seit langem als Arbeitsfahrzeuge gefragt. Welches Ausstattungspaket eignet sich also am besten für einen Arbeits-Lkw? Die Antwort: der TRD PreRunner. Mit seinem allgemeinen Nutzen und dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis kann der TRD PreRunner selbst die schmutzigsten Aufgaben bewältigen.

Die Ausstattungsvariante TRD PreRunner für den Toyota Tacoma 2024 ist genau das Richtige für einen Arbeits-Lkw. Sein i-FORCE 2,4-Liter-Turbomotor leistet 278 PS und 317 lb-ft Drehmoment und ist damit leistungsstärker als das SR-Basisausstattungspaket, wenn auch erwartungsgemäß nicht so leistungsstark wie teurere Modelle. Dennoch verfügt der TRD PreRunner über eine Anhängelast von 6.500 Pfund, unterstützt durch sein elektronisch gesteuertes Achtgang-Automatikgetriebe mit Intelligenz (ECT-i) und ein elektronisch aktiviertes hinteres Sperrdifferenzial. Per Knopfdruck wird das Sperrdifferenzial zugeschaltet, um die Kraft gleichmäßig auf die Hinterräder zu verteilen. Seien Sie versichert, dass der TRD PreRunner über das gleiche robuste Chassis verfügt, das bei allen Tacomas zum Einsatz kommt, und dass seine globale LKW-Plattform TNGA-F einen neuen, hochfesten Stahlleiterrahmen in Kastenform verwendet. Der Tacoma TRD PreRunner wird von einer Doppelquerlenker-Vorderradaufhängung mit Doppelrohr-Stoßdämpfern sowie einer Blattfeder-Hinterradaufhängung getragen, um die Fahrt auf holprigen Baustellen zu erleichtern. Für maximale Traktion sorgen auch die mattschwarzen 17-Zoll-Leichtmetallräder mit geländegängigen BFGoodrich-Reifen. Aber Toyota wird Steelies sowie eine Option anbieten, wenn es später in diesem Jahr auf den Markt kommt. Eine der wichtigsten Überlegungen bei einem Arbeitslastwagen ist der Stauraum, und der TRD PreRunner ist das Ausstattungspaket der höchsten Stufe, das optional mit dem XtraCab ausgestattet ist, das nützlichen Stauraum im Heck und eine 6-Fuß-Ladefläche bietet. Tatsächlich wird das Double Cab beim PreRunner nicht einmal angeboten. Der Preis für den TRD PreRunner wird auf 33.000 US-Dollar geschätzt, was bei weitem nicht so teuer ist wie einige der höherpreisigen Tacomas. Dieser Preis und die Verfügbarkeit des XtraCab machen den PreRunner zum besten Preis-Leistungs-Verhältnis für einen Arbeitslastwagen.

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Der TRD PreRunner verfügt über scheinbar endlose Speichermöglichkeiten. Erstens ist es die einzige Ausstattungsvariante, die serienmäßig mit dem XtraCab ausgestattet ist. Diese zweitürige Version mit mehr Stauraum erinnert an die klassischen Lastwagen im King-Cab-Stil, die früher auf der Baustelle vorherrschten. Anstelle von Rücksitzen verfügt die Kabine über einen abschließbaren Stauraum auf der Rückwand sowie einen zusätzlichen abschließbaren Stauraum im Heckboden für alle Ihre Werkzeuge und Kleinteile. Der Stauraum lässt sich mit MOLLE-Einsätzen an der Mittelkonsole und den Türverkleidungen sowie Gummigriffen an der Mittelkonsole und an beiden Türen noch individueller gestalten. Der Beifahrersitz kann auch flach umgeklappt werden, entweder für zusätzlichen Stauraum oder zur Verwendung als Schreibtisch, wenn Sie unterwegs arbeiten müssen.

Draußen verfügt die XtraCab-Konfiguration über eine 6 Fuß lange Ladefläche für maximale Ladekapazität. Die neue Tacoma-Generation verfügt über ein um 7 Prozent vergrößertes Ladeflächenvolumen und eine verfügbare Laderaumabdeckung, wenn Sie Ihre Ausrüstung vor den Elementen schützen müssen. Mit der elektrisch verstellbaren Heckklappe ist der Zugang zum Bett noch einfacher. Die elektrische Heckklappe aus Aluminium lässt sich sowohl von innen als auch von außen aktivieren und verfügt über einen Einklemmschutz. Während Sie die Heckklappe mit Ihrem Schlüsselanhänger aktivieren können, müssen Sie nicht mehr daran herumfummeln, wenn Sie alle Hände voll zu tun haben. Die Heckklappe kann auch über einen in jedes Rücklicht integrierten Knopf bedient werden. Wenn die Langbett-Funktionalität immer noch nicht genug Stauraum für Ihre Arbeitsbedürfnisse bietet, ist das Dach auch mit Befestigungslöchern ausgestattet, die das problemlose Anbringen von Dachgepäckträgern ermöglichen und die individuelle Gestaltung Ihres Tacoma unkompliziert machen.

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Manchmal erfordert ein Auftrag das Ziehen eines großen, sperrigen Anhängers, was das Manövrieren und die Sicht erheblich erschweren kann. Der brandneue Tacoma macht das Abschleppen zum Kinderspiel, da er eine Reihe technischer Funktionen bietet, die gegenüber der Vorgängergeneration verbessert wurden. Der Tacoma TRD PreRunner 2024 verfügt über einen Trailer-Backup-Guide, eine 360-Grad-Kamera und einen Trailer-Bremscontroller mit Überwachung des toten Winkels. Die Trailer Back Up Guidance erleichtert das Rückwärtsfahren eines Anhängers und der Straight Path Assist stellt sicher, dass Sie Ihren Lkw und Anhänger jedes Mal geradeaus rückwärts fahren. Die 360-Grad-Kamera erstellt eine digitale Ansicht Ihres Lkw von oben nach unten, die Ihnen dabei helfen kann, den Anhänger besser zu manövrieren, indem sie die Sicht auf Problembereiche verbessert. Darüber hinaus arbeitet die Bremssteuerung des Anhängers mit dem Totwinkelmonitor zusammen, um tote Winkel nicht nur um den Lkw, sondern auch um den Anhänger herum zu erkennen und so einen schnellen und einfachen Spurwechsel zu gewährleisten.

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Der neue Tacoma TRD PreRunner 2024 verfügt über eine Reihe weiterer Funktionen, die ihn zu einem hervorragenden Arbeitslastwagen machen. Der Lkw verfügt sowohl in der Ladefläche als auch in der Kabine über einen Gleichstromanschluss sowie über eine 400-W-Wechselstrom-Inverter-Steckdose in der Ladefläche, um alle Ihre Werkzeuge unterwegs mit Strom zu versorgen. Das Bett verfügt über zusätzliche Funktionalität bei schlechten Lichtverhältnissen durch die verfügbare LED-Beleuchtung am dritten Rücklicht, im Bettinneren sowie in der Bettkappe. Das Umgebungslicht außerhalb des LKWs sorgt dafür, dass Sie die Arbeit auch nach Einbruch der Dunkelheit erledigen können. Darüber hinaus ist Toyota Safety Sense 3.0 bei allen Toyota Tacoma-Modellen Standard und umfasst Fußgängererkennung, Spurassistent und automatisches Fernlicht, um nur einige der Sicherheitsfunktionen zu nennen. Mit dieser beeindruckenden Liste an Funktionen ist der TRD PreRunner der beste Tacoma für einen Arbeitslastwagen.

George Rusu hat eine Leidenschaft für Autos, insbesondere für seinen 1993er Mercury Grand Marquis namens Gloria, an dem er oft arbeitet. Sie glauben, dass es keinen besseren Muntermacher gibt, als eine kurvenreiche Bergstraße entlangzufahren und dabei ein paar Melodien aus den Lautsprechern zu hören. Ihre Hobbys reichen von Roadtrips bis zum Kochen und allem dazwischen. Ihre neueste Hyperfixierung sind elektrische Umbauten von Oldtimern.