Dick und Dom sprechen sich gegen Sadiq Khans ULEZ-Erweiterung aus

Die BBC-Kinderfernsehmoderatoren Dick und Dom (Richard McCourt und Dominic Wood) haben sich gegen die Pläne des Londoner Bürgermeisters Sadiq Khans ausgesprochen, die Ultra Low Emission Zone (ULEZ) auf den gesamten Großraum London auszudehnen.

Das Paar äußerte sich gegen die Expansionspläne und schrieb über seinen gemeinsamen Twitter-Account: „Eine Frage zur ULEZ-Erweiterung.“

„Was soll eine alte Dame, die eine staatliche Rente bezieht und ein nicht den Vorschriften entsprechendes Auto hat, oder einen Handel mit einem Arbeitstransporter, der sich den Wechsel leisten kann, oder eine alleinerziehende Mutter, die aufgrund der Energie- und Nahrungsmittelknappheit nicht über die Runden kommt?!“ ? Wie können sie einfach ein neues Auto kaufen?“

Transport for London entdeckte den Tweet und antwortete dem Komödiantenduo mit den Worten: „Neun von zehn Autos, die in den Außenbezirken Londons gesehen werden, erfüllen bereits die ULEZ-Vorschriften – aber für Londoner mit geringem Einkommen, behinderte Londoner und kleine Unternehmen haben wir ein Abwrackprogramm im Wert von 110 Millionen Pfund.“ das vergibt Zuschüsse von bis zu 7,5.000 £ für den Kauf eines umweltfreundlicheren Fahrzeugs.“

Als Antwort antworteten Dick und Dom mit einem einfachen „Danke“ und einem Daumen-hoch-Emoji.

Eine Frage zur ULEZ-Erweiterung. Was soll eine alte Dame, die eine staatliche Rente bezieht und ein nicht den Vorschriften entsprechendes Auto hat, oder einen Tausch mit einem Arbeitstransporter machen, der sich den Wechsel leisten kann, oder eine alleinerziehende Mutter, die aufgrund der Energie- und Nahrungsmittelknappheit nicht über die Runden kommt?!? Wie können sie einfach „ein neues Auto kaufen“?

Das Komödiantenduo, das vor allem durch „Dick und Dom in da Bungalow“ bekannt ist, erhielt schnell eine Massenreaktion von Anhängern und denen, die sich der Erweiterung nicht sicher sind.

Ein Londoner schrieb: „Danke, dass ihr euch für uns eingesetzt habt, Leute. Ich bin behindert und habe keinen Anspruch auf ein Mobilitätsauto, aber ich brauche eines für mich und meine behinderte Tochter. Meines hat mich 3.000 Pfund gekostet, alle meine Ersparnisse. Ich habe keine Ersparnisse mehr.“ , geschweige denn genug, um ein neues Auto zu kaufen.

Während ein anderer schrieb: „Nun, ich hätte nie gedacht, dass ich Dick und Dom für geeigneter halten würde, die Führung von London zu übernehmen, als Sadiq Khan!“

Das Paar twitterte auch die Antwort eines Twitter-Nutzers: „Als ob die Kameras obsolet würden … Prognosen zufolge wird TFL mit ulez etwa 800.000 £ pro Tag verdienen. Der Luftverkehr in den Außenbezirken Londons und in den Heimatbezirken ist durchweg gut. Es geht um Geld, nicht um Luft.“ "

Das Paar hat seitdem keine weiteren Gedanken zur ULEZ-Erweiterung geäußert.

Laut TfL teilen sie mit, dass die ULEZ erweitert wird, um „dazu beizutragen, die Luft in London zu reinigen und die Gesundheit zu verbessern“.

Untersuchungen haben gezeigt, dass die schlechte Luftqualität in London „hauptsächlich durch umweltschädliche Fahrzeuge verursacht wird“.

9 von 10 Autos, die in den Außenbezirken Londons fahren, entsprechen bereits den ULEZ-Vorschriften – aber für Londoner mit geringem Einkommen, behinderte Londoner und kleine Unternehmen gibt es ein Abwrackprogramm im Wert von 110 Millionen Pfund, das Zuschüsse von bis zu 7,5.000 Pfund für den Kauf eines umweltfreundlicheren Fahrzeugs gewährt. https://t.co/PIL3rqIrOm

Die TfL teilte mit, dass die neuesten Daten des London Atmospheric Emissions Inventory zeigten, dass „Verbesserungen vorgenommen werden“.

Sie fügten jedoch hinzu, dass „der Straßenverkehr der größte Einzelverursacher der Stickstoffdioxid- und Feinstaubemissionen im Großraum London ist.“

Weitere Erkenntnisse belegen, dass Luftverschmutzung zur Entstehung von Krebs, Asthma und Lungenerkrankungen sowie zu einem höheren Risiko für Demenz bei älteren Menschen führt.

Die ULEZ-Erweiterung findet am 29. August 2023 statt und wird den gesamten Großraum London abdecken.

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