Bikes of Unbound Gravel 2023: Die Bikes nehmen es mit dem größten Gravel-Rennen der Welt auf

In Emporia, Kansas, werden maßgeschneiderte Lackierungen und der Gipfel der Gravel-Technologie präsentiert

Unbound Gravel ist das weltweit führende Gravel-Rennen und eine Veranstaltung, bei der Fahrer kommen, um sich zu beweisen, und Marken, die ihre neuesten und manchmal unveröffentlichten Gravel-Bikes präsentieren.

Die Fahrradkonfigurationen für Unbound können stark variieren, da die Veranstaltung Distanzen von 25 Meilen bis hin zu XL 350 Meilen bietet, bei denen die Fahrer bis zu 35 Stunden auf der Strecke sein können. Fahrer müssen in der Lage sein, selbstständig zu sein, ihre Ernährung im Auge zu behalten und auf alle Schäden vorbereitet zu sein, die der berüchtigte Feuersteinschotter anrichten könnte.

Es scheint wieder einmal, dass das Wetter beim diesjährigen Rennen eine große Rolle spielen wird. Vor dem Start hat es reichlich geregnet und für den Renntag sind Stürme vorhergesagt, sodass Schlamm garantiert eine Rolle spielen wird. Schlamm kann auf einem Fahrrad verheerende Folgen haben – er kann den Antrieb beschädigen, den Rahmen verstopfen und die Räder blockieren. Deshalb wird die Wahl der Ausrüstung umso wichtiger.

Wir haben eine Sammlung von Fahrrädern von Emporia zusammengestellt, von denen einige mit Sicherheit auf Podestplätze hoffen.

Ian Boswells Custom Heritage Diverge STR

Der frühere Gewinner von Unbound kehrt erneut mit einem Specialized Diverge STR in Retro-Lackierung zurück. Specialized hat sich bei der Farbgebung von seinem technischen Supportprogramm vor 35 Jahren inspirieren lassen. Boswell hat sich für das Diverge STR mit 30 mm Federweg vorne und hinten durch den Futureshock entschieden. Ein 48T-Kettenblatt vorne wird mit einer 10-50T-Mullet-Kassette hinten kombiniert, um Boswell die nötige Bandbreite zu bieten. Boswell wird Spezialgummi in Form von 42-mm-Pathfinders verwenden, die um Roval Terra CLX Evo-Räder gewickelt sind. Ein K-Edge-Kettenfänger und Dynaplug-Lenkerenden runden den Aufbau ab.

Amity's Trek Checkpoint

Amity Rockwell, eine weitere ehemalige Gewinnerin, kehrt 2023 an Bord eines speziell in Rauchfarbe lackierten Trek Checkpoint zurück. Eine vollständige SRAM Red AXS XPLR-Gruppe mit einer K-Edge-Kettenführung treibt Easton-Räder mit 42-mm-Schwalbe G-One RS-Gravel-Reifen an. Eine Oberrohr-Futtertasche und ein Paar Arundel-Flaschenhalter runden den Aufbau ab.

Alles ENVE für Alexeys MOG

Nach der Veröffentlichung bei Sea Otter in diesem Jahr wird Mog von ENVE sein Debüt bei Unbound unter der Leitung von Alexey Vermeulen geben. Eine individuelle blaue Farbe gepaart mit CAD-Designlinien, die Notizen der Ingenieure zeigen, die das Fahrrad entwickelt haben, machen es zu einem atemberaubenden und einzigartigen Rahmen. Einige andere Hinweise zeigen das Staufach am Unterrohr und den Reifenabstand von 50 mm. ENVE und Shimano dominieren den Aufbau mit ENVE Aero-Vorbau und -Lenker, gepaart mit GRX Di2-Schalthebeln bilden das Cockpit und ein PRO-Sattel sitzt auf einer ENVE-Sattelstütze. Mit Ausnahme einer DuraAce-Kurbelgarnitur besteht Alexeys Gruppe aus GRX Di2. Und ENVE-Räder mit Kenda Allumvium Pro-Reifen runden das MOG ab.

Brennan Wertz's Mosaik GT1 45

Der ehemalige U-23-Ruderweltmeister Brennan Wertz nimmt zwar nicht an Unbound teil, aber sein atemberaubendes Fahrrad ist immer noch voll zur Schau gestellt. Der Titanrahmen ist in der Welt der High-End-Carbonrahmen etwas ungewöhnlich, aber eine willkommene Abwechslung. Das Fahrrad verfügt über eine Mischung aus Komponenten, darunter einen SRM-Leistungsmesser und ein Ceramicspeed OSPW-System, das an seinem SRAM Eagle AXS-Schaltwerk angebracht ist. ENVE SES 4.5-Felgen rollen auf passenden orangefarbenen Chris King-Naben und die Reneherse Manastash Ridge Endurance-Reifen sorgen für reichlich Grip. Arundel-Flaschenhalter schmücken wieder Wertz' Fahrrad.

Ein Prototyp-Rahmen aus den 1990er Jahren, ausgestattet mit modernen Komponenten

Dieser Gravel-Stahlrahmen ist nur einer von sieben jemals produzierten. Das Fahrzeug ist im Besitz eines HED-Mitarbeiters und verfügt über Classified Powershift für eine größere Reichweite sowie HED-Räder. Ein Brooks-Ledersattel passt perfekt zum Old-School-Vibe.

Die Möglichkeiten von Project One im Vollbildmodus

Zu sehen war ein toller Trek Checkpoint, der das Custom-Bike-Programm „Project One“ vorstellte.

Lambie's Lauf

Obwohl er dieses Jahr nicht an Unbound teilnimmt, hat der ehemalige Leichtathletik-Weltmeister Ashton Lambie gerade den Flint Hills Ultra mit 1050 Meilen in nur fünf Tagen absolviert und kommt gerade rechtzeitig zum Einführungsessen der Gravel Hall of Fame in Emporia an.

Vielen Dank, dass Sie diesen Monat 10 Artikel gelesen haben* Melden Sie sich jetzt an, um uneingeschränkten Zugriff zu erhalten

Genießen Sie Ihren ersten Monat für nur 1 £ / 1 $ / 1 €

*Lesen Sie 5 kostenlose Artikel pro Monat ohne Abonnement

Melden Sie sich jetzt an, um unbegrenzten Zugang zu erhalten

Versuchen Sie es im ersten Monat für nur1 £ / 1 $ / 1 €

Henry Lord ist Praktikant bei Cycling Weekly. Er wuchs im Süden von Maine auf und wurde von seinem Vater mit dem Mountainbiken bekannt gemacht. Lord wuchs mit Mountainbike- und Cyclocross-Rennen an der Ostküste sowie mit Abfahrts- und Langlaufskifahren auf. Er zog in den Westen nach Durango, Colorado, um in Fort Lewis zu studieren, wo er sich in den letzten zwei Jahren neben dem Studium von Kommunikationsdesign und Marketing auch auf Straßenrennen konzentrierte.

Canyon Bicycles stellte im Juni bei Unbound Gravel sein neues Grail-Gravel-Bike vor. Das Rennpferd wurde an diesem Wochenende in zwei Rennen zum Sieg geritten.

Von Joe Baker•Veröffentlicht am 5. Juni 23

Der Niederländer hat die Tour de France und dann die Straße und das MTB bei den Weltmeisterschaften in Glasgow im Visier

Von Adam Becket•Veröffentlicht am 5. Juni 23

Shimano erinnert an Kansas, das Gravel-Monument und die Flint Hills mit drei besonderen Farbvarianten des RX 6 und RX8

Von Henry Lord•Veröffentlicht am 15. Mai 23

Bikes of Unbound Gravel: Fahrräder, die vor dem Rennen gesichtet wurden. Was Leute mehr als 8 Stunden lang auf unebenem Schotter fahren

Von Anne-Marije Rook•Letzte Aktualisierung am 5. Juni 22